高速公路換新名字GPS導(dǎo)航儀指路有點(diǎn)“犯糊涂”
從4月下旬開(kāi)始,根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》,從北京始發(fā)的7條首都放射線(xiàn)高速公路全部按數(shù)字編號(hào)并統(tǒng)一命名。記者走訪(fǎng)電子賣(mài)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),在高速公路更名的同時(shí),原本為司機(jī)指路的GPS導(dǎo)航儀卻有點(diǎn)“犯糊涂”,絕大多數(shù)GPS仍然沿用過(guò)去的高速公路名稱(chēng),讓車(chē)主感到不便。
“京津塘高速”變成“G2京滬高速”,“八達(dá)嶺高速”變成“G6京藏高速”,“京石高速”變成“G4京港澳高速”,從4月以來(lái),北京的車(chē)主們?cè)诟鳁l高速和城區(qū)干道的信息板上都能看到高速公路的新名字。不過(guò),這些新名字并沒(méi)有及時(shí)出現(xiàn)在GPS導(dǎo)航儀的系統(tǒng)中。多位車(chē)主均表示,在新舊標(biāo)志同時(shí)并存的時(shí)期,一些原本指望依靠GPS指路的車(chē)主,遭遇因?yàn)闆](méi)能及時(shí)更新電子版地圖而集體“失靈”的情況,無(wú)法定位自己身在何處。
“我上了京津塘高速開(kāi)到天津時(shí),發(fā)現(xiàn)‘京津塘’名稱(chēng)新?lián)Q上了‘G2/國(guó)家高速/京滬高速’的路牌,在GPS上尋找G2高速,竟然顯示‘無(wú)法識(shí)別’,最后還是靠打電話(huà)問(wèn)朋友才找到出口。”網(wǎng)友小寧在某GPS論壇上發(fā)帖表示,在高速公路更名之后,GPS地圖開(kāi)始“犯糊涂”,找不到路。
昨日,記者從中關(guān)村多家電子賣(mài)場(chǎng)了解到,目前市場(chǎng)上出售的車(chē)載導(dǎo)航儀品牌多達(dá)幾十種,根據(jù)導(dǎo)航、影音、后視等功能的不同,價(jià)位在500元到2000多元不等,而真正能識(shí)別新高速路名的卻為數(shù)不多。記者隨意挑選了一款售價(jià)1880元的長(zhǎng)虹導(dǎo)航儀,在道路搜索框內(nèi)輸入“G6高速”,這款GPS顯示“無(wú)匹配的道路”。只有搜索“八達(dá)嶺高速”時(shí),才能顯示這條道路的信息。
“目前我們店里出售的有鐵將軍、天派、科駿達(dá)、E道航等車(chē)載導(dǎo)航儀品牌,雖然幾個(gè)品牌在今年2月進(jìn)行了一次地圖的升級(jí),但還是不敢確保是否能認(rèn)出所有新的路名!弊蛉眨嘘P(guān)村鼎好電子賣(mài)場(chǎng)內(nèi)的一家導(dǎo)航儀商戶(hù)陳先生表示,廠家的GPS地圖一般每年升級(jí)兩次,而高速路名是從去年年底開(kāi)始陸續(xù)更換的,所以大多數(shù)品牌的電子地圖都尚未升級(jí)新地圖,即使已經(jīng)升級(jí)的也都參差不齊。也因?yàn)檫M(jìn)貨時(shí)間的關(guān)系,許多去年進(jìn)的GPS還是帶著出廠時(shí)的舊地圖版本,在沒(méi)有升級(jí)的情況下是無(wú)法認(rèn)出新路名的。
“GPS地圖的更新并沒(méi)有人們想象的那么迅速!蹦矴PS廠家負(fù)責(zé)人表示,目前電子地圖的更新主要依靠地圖公司自己采集測(cè)繪,收集到的信息會(huì)存儲(chǔ)進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù),過(guò)一段時(shí)間統(tǒng)一改動(dòng),一般最快的也只是一個(gè)季度統(tǒng)一更新一次。由于電子地圖新數(shù)據(jù)采集和地圖升級(jí)需要大量的投入和一定的制作周期,鑒于成本的考慮,大多廠家都會(huì)等高速公路的更名完成后才采取系統(tǒng)的地圖升級(jí)。
北京交通委負(fù)責(zé)人此前介紹,為了防止司機(jī)在高速路上“迷路”,交通部門(mén)設(shè)立的信息提示板將會(huì)存在幾年的時(shí)間,市民可以根據(jù)信息板提示選擇高速路出入口。另外,交通部門(mén)已經(jīng)和測(cè)繪部門(mén)和制圖部門(mén)溝通完畢,等路網(wǎng)改造完畢后,北京市規(guī)劃委和北京測(cè)繪院在網(wǎng)上會(huì)公布新地圖,各個(gè)GPS生產(chǎn)廠家也會(huì)更新數(shù)據(jù),GPS用戶(hù)可到廠家更新。
來(lái)源:新華網(wǎng)