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鄉(xiāng)村公路成超載車新“航線”

2012-5-11 6:47:11 來源:中國經(jīng)濟時報 瀏覽次數(shù): 次 字體:  
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鄉(xiāng)村公路成超載車新“航線”

“修得沒有壞得快,才修好不久的道路又被軋得不成樣子。”采訪車一開進蚌埠市禹會區(qū)秦仁路,記者就明顯感覺到上下顛簸,幾乎被甩出車外。村民張大斧說,這條路是2006年末修好的村村通公路,延長路段2008年末才修好,剛修好那會兒,公路是筆直平坦,可是,兩年間,他們眼看著它變得千瘡百孔。

  記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在安徽縣鄉(xiāng),由于缺乏有效管護,致使新修的農(nóng)村公路受到損毀,引起村民的擔憂和不安。

  鄉(xiāng)村公路成超載車新“航線”

  秦仁路是通往蚌埠市禹會區(qū)秦集鎮(zhèn)道路之一,秦集鎮(zhèn)地處蚌埠市西南郊,西靠淮河,206國道、蚌西路環(huán)繞境內(nèi),鎮(zhèn)政府所在地秦集鎮(zhèn)同時也是當?shù)孛駹I企業(yè)集聚地。由于本地企業(yè)貨運外運首先要經(jīng)過秦仁路,此外,城鄉(xiāng)基礎建設需要的大量建筑材料,如石頭、沙子、磚等,有很大一部分是通過“村村通”運輸。更為致命的是,一些路過206國道的大型超載車,為躲避收費站和超限站,經(jīng)常繞道此路,如此等等,使秦仁路不堪重負。

  “這兩年,一些在國道、省道通行的許多外地超載車,也離開干道,繞經(jīng)此路,目的是為了繞開路橋收費站和超限監(jiān)測室,這些載重上百噸的車輛有的是運煤車,有的是運沙車。農(nóng)村公路點多面線長、范圍廣,蚌埠全市縣農(nóng)村公路管理機構的一線路政執(zhí)法人員僅有21人,人均要管理道路271.1公里,且路政執(zhí)法經(jīng)費少,執(zhí)法設備落后,特別是缺乏對超限車輛行駛農(nóng)村公路的制約手段,使得結構簡單、設計荷載較低的農(nóng)村公路路況持續(xù)惡化!卑霾菏锌h鄉(xiāng)道超限治理組組長張茂永接受記者采訪時說。

  他告訴記者,近兩年,超限超載車輛違法行駛農(nóng)村公路的頻率越來越高,一些大噸位運送煤炭、石料、建材的車輛,車貨總重超百噸,多臺成群,一日多次違法行駛農(nóng)村公路!拔覀冊诔蕹d比較嚴重的淮李路(X005)對超限車輛進行勸導和統(tǒng)計,在不到兩小時的時間內(nèi),竟然有47輛嚴重超限超載大貨車行駛,全市每天約有250臺次的嚴重超限超載車輛違法行駛農(nóng)村公路!

  對行駛鄉(xiāng)村公路超載車增加的原因,張茂永分析說,國家取消二級收費公路收費,原先行駛在高速公路上的一部分車輛開始進入普通干線公路,一些超限超載嚴重的車輛為了逃避監(jiān)管,不惜繞道,不僅使得村村通壽命大大縮短,由此帶來的超額養(yǎng)護、維修資金無法著落,同時,對橋梁安全構成了致命威脅。

  “啃”動載重需要合力

  “越載的損害有目共睹,超載的原因全國基本一致,治理超載可以說是老問題了,這些年的經(jīng)驗表明,單打獨斗事倍功半,要對行駛在鄉(xiāng)村公路上的嚴重超限超載車輛形成打擊,必須開展農(nóng)村公路與源頭及國省道同步治超,同時,要在全社會形成共識,因為我們在查超過程中發(fā)現(xiàn),許多貨車司機也表示不愿意超載,主要是車主為了追求利益,所以貨運源頭治理更為重要。”蚌埠市公路局副局長崔北敏接受記者采訪時說。

  在源頭治超方面,安徽省5月6日召開了全省貨運源頭治超現(xiàn)場會,會議明確提出,鑒于目前各地開展貨運源頭治超總體進度較慢,安徽省交通運輸廳決定實施“倒計時”,要求各市5月底前必須出臺源頭治超方案。

  因為此前,安徽省已經(jīng)制定源頭治超方案,要求3月15日前,各市、縣要確定和公布重點監(jiān)控貨源單位名單,各級運管機構要派員進駐重點貨源單位,對其他貨源單位實行巡查。但截止到5月6日,全省17個市仍有3個市未出臺源頭治超專項工作方案,僅有淮南市、蚌埠市對3家重點貨運源頭單位進駐督查,源頭治超難度可見一斑。

  崔北敏介紹,為了加大力度,5月7日,他們召開了“治理超限超載車輛”新聞發(fā)布會,宣布將蚌埠市內(nèi)的五河104國道和固鎮(zhèn)101省道收費站改造為治超站,統(tǒng)一設置高速預檢系統(tǒng),并與全省聯(lián)網(wǎng),增加聯(lián)合治超效果。

  “省交通廳已經(jīng)決定對治超成績突出者,在交通項目計劃安排以及建設資金撥付上予以傾斜,對源頭治超不力,導致超載反彈、公路毀損嚴重的,將通報全省,并且不予安排復建工程資金,同時在其他交通建設項目上予以限批,對在建工程及農(nóng)路公路建養(yǎng)資金也予以緩撥甚至核減,這一舉措將為地方治超增加動力!贝薇泵粽f。

來源: 中國經(jīng)濟時報

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